Jeudi 8 février, en Commission des affaires européennes, j’ai interrogé mon collègue Damien Pichereau, rapporteur d’information sur le paquet « mobilité » de l’Union européenne, à propos de l’application du principe du pollueur-payeur dans la tarification de l’usage des infrastructures routières et du soutien à l’innovation dans la mobilité propre, afin de favoriser la transition énergétique dans le secteur des transports. Damien Pichereau a mis en avant les efforts importants réalisés par les constructeurs automobiles au cours de la dernière décennie pour réduire les émissions de CO2 et de particules fines des véhicules, notamment des poids lourds, tout en soulignant que les mesures de taxation de l’usage des routes devaient tenir compte du problème d’acceptabilité sociale et financière pour les entreprises. Je me félicite que le paquet mobilité comporte des avancées pour la mobilité durable, qui est un secteur clé de la transition énergétique dans l’Union européenne. Je poursuis mon travail en tant que rapporteur d’information sur ce sujet afin de porter un projet de transition plus ambitieuse, bénéfique et solidaire.C’est un sujet très important en Alsace du fait du report de trafic des camions de l’Allemagne vers la France.
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